IS 17017 (भाग 23) : 2026

विद्युतीय वाहन चालकता चार्जिंग पद्धति
भाग 23 डी.सी. विद्युतीय वाहन प्रदाय उपकरण (IEC 61851-23 : 2023, संशोधित) ( पहला पुनरीक्षण )

यह भारतीय मानक IEC 61851-23:2023 का संशोधित रूपांतरण है, तथा यह डी.सी. इलेक्ट्रिक व्हीकल सप्लाई इक्विपमेंट (EVSE) — अर्थात वह उपकरण जो डी.सी. चार्जिंग हेतु आपूर्ति नेटवर्क और इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के बीच ऊर्जा स्थानांतरण करता है — के लिए अपेक्षाओं को निर्दिष्ट करता है। यह उन उपकरणों पर लागू होता है जिनका ग्रिड-पक्ष पर अधिकतम अभिनिर्धारित वोल्टेज 1000 V AC या 1500 V DC तक तथा वाहन-पक्ष पर 1500 V DC तक हो, तथा यह IEC दस्तावेज़ में परिभाषित प्रणाली A और प्रणाली C को कवर करता है; प्रणाली B को भारतीय परिस्थितियों के लिए अनुपयुक्त मानते हुए इसमें शामिल नहीं किया गया है। परिवेश परीक्षण तापमान को IEC के 40°C से बढ़ाकर 55°C कर दिया गया है, तथा प्रणाली वोल्टेज को IS 12360 के अनुरूप संरेखित किया गया है।

मानक में EVSE का वर्गीकरण, चार्जिंग मोड एवं कार्य, वाहन के साथ डिजिटल संचार, विद्युत झटके से सुरक्षा (बुनियादी, दोष एवं संवर्धित सुरक्षा), केबल असेंबली एवं संरचनात्मक अपेक्षाएं, अतिभार तथा लघुपथ संरक्षण, स्वचालित पुनः-बंदी, आपातकालीन वियोजन, तथा अंकन एवं निर्देश शामिल हैं। विस्तृत आदर्श अनुबंधों में प्रणाली A, B तथा C हेतु परिपथ आरेख, नियंत्रण अनुक्रम एवं सुरक्षा उपाय, साथ ही परीक्षण विधियां, तकनीकी आंकड़े तथा द्विदिश शक्ति स्थानांतरण प्रावधान निर्दिष्ट किए गए हैं। इसे IS 17017 (भाग 1):2018 के साथ मिलाकर पढ़ा जाना चाहिए।

मानक में EVSE का वर्गीकरण, चार्जिंग मोड एवं कार्य, वाहन के साथ डिजिटल संचार, विद्युत झटके से सुरक्षा (बुनियादी, दोष एवं संवर्धित सुरक्षा), केबल असेंबली एवं संरचनात्मक अपेक्षाएं, अतिभार तथा लघुपथ संरक्षण, स्वचालित पुनः-बंदी, आपातकालीन वियोजन, तथा अंकन एवं निर्देश शामिल हैं। विस्तृत आदर्श अनुबंधों में प्रणाली A, B तथा C हेतु परिपथ आरेख, नियंत्रण अनुक्रम एवं सुरक्षा उपाय, साथ ही परीक्षण विधियां, तकनीकी आंकड़े तथा द्विदिश शक्ति स्थानांतरण प्रावधान निर्दिष्ट किए गए हैं। इसे IS 17017 (भाग 1):2018 के साथ मिलाकर पढ़ा जाना चाहिए।

Last Updated on August 6, 2026